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勞動部職業安全衛生署署長鄒子廉也指出,遊覽車出團的種類很多,如果是宴客團,到達定點吃飯的3個小時,司機是可以不歸雇主指揮監督,那段時間就可以視為休息時間,其他個案,可能就必須利用出勤紀錄、電子資料、必要時訪談司機和旅客,來追蹤司機的工作時間。

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(中國時報)

林美珠表示,司機只要受雇主指揮監督,就算工作時間,若休息時間為協助旅客取物,就算工作時間,但要不要重新計算休息時間,視個案認定。

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李彥秀進一步追問,司機的駕駛工作需要高度專注力,需要連續而不間斷地休息,如果休息被打斷就無法達到休息目的,進而詢問林美珠,司機若為協助乘客,休息被打斷了5分鐘、10分鐘後,這30分鐘的休息應該要重新計算,還是可以分段計算?

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蝶戀花遊覽車翻覆事件,司機過勞問題浮出台面,昨成為立委質詢焦點,立委質詢如果因為工作需要,司機應連續休息的30分鐘遭打斷,是否要重新計算?對此,勞動部長林美珠不斷跳針回答:「應視個案而定。」

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國民黨立委李彥秀昨在立法院質詢,如果遊覽車司機在景點放遊客下車後,因為乘客需要返車休

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息、或取物,這樣算不算工作時間?林美珠回答指出,協助乘客是屬於司機的工作內容,這就算是工作時間。

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